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    930雙組份環氧樹脂-專為LED燈以及顯示屏組裝灌封使用

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    技術支持

    導熱灌封技術在新能源電驅動系統的應用

           由于電機向小型化發展,其能量密度更高,對散熱要求也更高,傳統浸漆不能完全滿足散熱需求散熱的需求更高(工作溫度高),對絕緣性的需求也更高,部分油冷式電機長期處于泡油的環境,需要提高定子繞組的耐受性,部分廠商需要改善電機的NVH性能。

           導熱灌封在此一般的灌封基礎上提供了更好的熱傳導性能,將散熱元器件的熱量傳導到散熱器、散熱殼體或者冷卻系統,確保整個零部件能夠安全的運作。

           為了有效傳導熱量、確保安全及性能,用于導熱灌封的膠粘劑要考慮這些關鍵性能:

    1.耐溫度沖擊:

           導熱灌封材料要耐冷熱沖擊應力而不開裂,對于新能源乘用車,其耐溫工作溫度范圍為40 ℃-150 ℃或-40 ℃-180 ℃    -60℃- 200℃

    2.導熱率:

           導熱率需要分級化,因為不同的應用對導熱率有不同的需求(1.0, 1.5, 2.0 W/m.K)

    3.粘度:

           在保證導熱率的情況下具有良好的流動性和滲透性(粘度<9000 m Pa.S),這樣灌封材料具備良好的工藝性,能充分填充到工件的縫隙中獲得良好的導熱效果

    4.絕緣性:

           體積電阻率>1E+9 Ω.cm

    5.高溫耐油性:

           因為油冷式電機會長期處于高溫泡油的環境,針對這類應用導熱灌封材料在水冷式或油冷環境中性能要達到150 ℃ 泡油>1700 h

    云邦環氧樹脂導熱膠客戶現場測試

    6.高溫耐油試驗:

           在機油中加熱150°C×200小時,合格。

    7.高溫強度實驗:

           加熱150°C,50小時、100小時、150小時、200小時,合格。

    8.熱沖擊試驗:

           -30°C、150°C各1小時,共200個周期,合格。

    9.常溫耐油試驗:

           在機油中浸泡200小時,合格。

    10.振動耐久試驗:

           50~500HZ、30.6G,20小時,往復15分鐘,合格

           導熱灌封技術在新能源電驅動系統(導熱環氧樹脂膠)的應用點主要有兩個:一個是電機定子導熱灌封,另一個是逆變器、車載充電器等功率轉換元器件的導熱灌封。為什么電機定子需要導熱灌封?主要有以下四種原因:

           云邦化工導熱環氧樹脂膠  導熱灌封環氧膠  導熱絕緣環氧樹脂膠  高強度導熱環氧膠  ,CK-263高強度環氧導熱耐溫膠,該膠是由多官能環氧樹脂改性及改性芳胺類固化劑組成。該膠室溫固化或中低溫固化,固化后具有較好的機械強度和較好的電性能、絕緣、導熱

    耐溫性較好、耐水及耐化學介質優良。主要用于金屬、磁性材料、陶瓷等硬質非金屬的粘接。

    抗剪切強度      300kg/cm2

    抗拉強度        600kg/cm2

    熱變形溫度     200℃



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